郑州率先在公交车上安装摄像头实现实时监控

　　公交车上安装的3个摄像头，可以把车厢内的情况，实时传输给监控中心，就好像每个车厢里，都“长”了民警的眼睛。车厢内任何“风吹草动”，都逃不过民警的监控，如果发现违法犯罪行为，反扒民警、协警等，都将迅速出击。

车头位置安装有两个摄像头，一个朝着上客门，一个监控全车厢
 

车厢里已经贴上了这样的标志

　　16路、25路、28路、8路上都有摄像头

　　据郑州市公安局治安分局局长郑彤辉介绍，目前已建成公交网络监控报警系统一期项目，投资800万，在16路、25路、28路、8路等4条线路共100辆车上安装了监控、报警、定位和数据传输设备。每辆车安装3个摄像头，共300个治安动态视频监控点。

　　记者随意乘坐了一辆8路公交车，一进车厢就可以看到，在车头位置安装有2个摄像头，一个在司机头顶位置，面朝上客门；一个则在车头中间位置，朝着整个车厢。另外，在下客门对面的车窗上部也安装了一个摄像头，对着下客门。这个摄像头旁边还贴着一个标志，写着“治安监控车厢”。

　　这种监控系统，不仅安装在公交车车厢里，还安装在12个公交中心站和100个中途站的站台上。站台上一共有136个治安动态视频监控点。

　　车厢内的犯罪行为无可遁形

　　在车厢和站台上安装摄像头，并不是为了监视乘客，而是为了监控不法人员在车厢内的犯罪行为。

　　报警监控中心可实时监控公交车辆的运行位置、运行轨迹、车厢内的情况和公交站台的治安情况，当发生案件时，监控中心可以在第一时间掌握现场状态，做到及时处警。

　　同事，报警监控中心还可接受来自公交车司机发出的紧急报警信号，同时实现报警车辆的GPS定位，结合视频监控和警用GIS平台，进行警情和视频联动，方便民警进行处警。

　　接到报警后，报警监控中心可通过30套配备在反扒民警和协警身上的移动警务通，实现对民警和协警的GPS定位，结合报警车辆的位置，自动锁定最近距离的执勤警力，为快速出警提供了支持，提高处置效率。

　　这个系统最大的优点就是，可以实现对公交车的实时监控，如运行车辆的定位、运行轨迹、设备状况数据等，并利用GPRS网络通道，实现报警信号的双向传输。另外，录像监控也将为其他警种提供证据资料。

　郑州是全国第一个实现对公交车实时监控的城市

　　在公交车上安装监控，郑州并不是首创。此前，深圳、东莞、北京、厦门、上海等地，都曾经有过尝试。

　　不同的是，这些城市的做法都是“本地录像，事后查询”。虽然实施了监控，但产生作用则在事后，无法及时阻止犯罪行为的进行。

　　从这一点来说，杭州的这个项目是全国首个利用无限城域网实现公交车厢画面实时传输、车辆实时定位、报警实时发送、对讲实时进行的科技建设项目。

　　据郑州市公安局治安分局的数据，这种监控项目建设完成的1个月来，已经初步显现了防控成效。2009年1月和2月，已安装监控系统的4条线路案件下降23.1%，报警下降76.6%，有效体现了监控对违法犯罪的震慑作用。同时，通过录像取证功能，还破获了一起16路公交车上的盗窃案件。